材料：表1

表2

——以上材料均据[美]福克讷《美国经济史》

材料一公元前 12世纪左右，地中海北部和东部出现了严重的农业歉收状况，一些族群特征复杂的民族向地中海世界迁徙，其浪潮席卷了整个地中海世界，现代学者将这个迁移的人群称为“海上民族”。公元前1207年，海上民族开始以黑海沿岸以及西地中海为根据地，借助武力向东地中海地区迁徙，以寻求新的生存地。在此过程中，他们摧毁了特洛伊城、赫梯帝国、塞浦路斯、叙利亚、巴勒斯坦，最终到达埃及。海上民族大迁徙打碎了一个旧的文明体系，为地中海文明的古老机体注入了新的活力，并在很大程度上重新建立了地中海文明。正是经过近一个世纪的阵痛，才孕育出腓尼基文明、犹太文明和希腊文明（爱琴海文明），而这些文明至今仍然影响着人类文明的发展。 

——摘编自袁指挥《海上民族大迁徙与地中海文明的重建》

材料二 15世纪末，哥伦布发现了通往新大陆的航路，从而拉开了一次规模空前的人口大迁徙的序幕。在这次迁徙过程中，由东向西横越大西洋的移民船队络绎不绝。在17世纪里，仅从不列颠群岛前往美洲的移民就有约25万人，18世纪增加到约150万人。据估计，自愿或不自愿地卷入这场大迁徙的移民超过1亿。而世界总人口在1500年为4.4亿人左右，1900年为16亿人左右。移民多跨洋跨洲前往新的定居地或暂居地。大迁徙以及应运而生的新国家、新文化和新民族大大改变了世界的面貌和格局。 

——摘编自潘兴明《新航路开辟后的大迁徙》

材料一2世纪左右，日耳曼人正处在跨入文明时代的前夜，塔西佗如此描述他那个时代日耳曼人的情况：如果他们的本土长年安静无事，那么很多高贵的青年就要自愿地去找寻那些正在发生战争的部落。一则因为他们的天性好动而恶静；再则因为他们在危难之中容易博得声誉；三则因为只有在干戈扰攘之中才能维持人数众多的侍从……日耳曼人中，没有一个部落是居住在城郭内的，就是个别的住宅也不容许彼此毗连。他们零星散落地逐水泉、草地或树林而居……

——[古罗马]塔西佗著《日耳曼尼亚志》

材料二来自亚洲腹地的原始游牧民族蒙古人，他们征服的规模无与伦比……亚洲和大部分欧洲的政治组织都变换了。许多地区的人民被灭绝或四散，永远改变了其种族特征。世界主要宗教的分布和力量也发生了变化。横越欧亚大陆的道路由一个政权所控制，旅行变得安全了。在中断了一千年之后，欧洲人又能进入亚洲和远东了。

——[英]杰弗里·巴勒克拉夫主编《泰晤士世界历史地图集》

材料三

材料一  据统计，魏晋南北朝时期，北方人民大规模的南下总数约有90万人左右…其流徙方向大体是北方东部的人民流向南方东部，北方西部的人民流向南方西部。北方人民到达南方，大都举目无亲，出路之一便是依附早先来到南方的士族或地方豪强，成为被隐匿的人口。

——摘编自蒋福亚《魏晋南北朝社会经济史》

材料二 19世纪60年代太平洋铁路建设更加强了对华工的需求。根据记载，1849年美国华侨共有791人，1850年增至4025人，1851年达12000人，其后逐年增加，1890年共有107500人，他们为中央太平洋铁路的建成作出了重要贡献。美国是一个移民国家，之所以选择华工而非白人，主要有两个方面的考虑，一则从中国到美国走开阔的太平洋水路，相比之下使从欧洲到美国必须走麦哲伦海峡水道的路线相形见绌，华工的取得比白人劳工更容易：二则华工“配合度高”、“工资低廉”、”耐劳”，比起在艰困的环境面前常选择罢工或离职的白人劳工，金矿主和铁路公司自然更倾向使用华工。

——摘编自马慧玥《近代契约华工法律研究》

材料一 人口移动理论认为，从移民移动动机看，人口移动可以分为自愿性移民和被迫性移民。自愿性移民大致为不同程度地基于主观愿望而奔赴海外者；或为躲避专制迫害；或为改善自身的物质境况，谋求致富和发展的机遇。被迫性移民则是违背移民主观愿望在外力胁迫下的人口移动。

材料二

15—18世纪大西洋沿岸洲际人口移动主要路线示意图

根据材料一的观点， 结合世界近代史的相关知识，概括材料二所反映的历史现象，并对其进行合理解读。(要求：概括准确， 解读全面、客观、条理清晰。)

材料 拉丁美洲曾是世界上最大的人口移入地之一，也是近代人口流动最为频繁的地区之一，可谓是典型的“种族大熔炉”。15世纪末以来，拉丁美洲出现过四波大规模的国际移民潮。第一波国际移民潮在西班牙、葡萄牙在拉美的殖民扩张时期，移民主体为欧洲大陆的白种人；第二波国际移民潮在16—19世纪初的奴隶贸易时期，移民主体为非洲黑人；第三波国际移民潮在19世纪中后期至20世纪中期的“大移民”时期，移民主体为南欧的自由移民和少部分亚洲移民；第四波为20世纪70年代以来的向外移民时期，出现了“重返欧洲”或“重返亚洲”等“回流”现象。

——摘编自杜娟《拉美外来移民史研究的重要性、方法和路径——兼论亚裔移民研究》

17．阅读材料，完成下列要求。

材料　与拉丁美洲地区一样，1850年前，美国同样推行这种契约华工制度。……1849年9月，加利福尼亚召开制宪会议，制定了一种禁止蓄奴制的州宪法。1850年，美国国会各代表经过激烈争论，终于达成了《1850年妥协案》，加利福尼亚作为自由州被接纳加入合众国。……英国国会于1855年通过一项《乘客法案》，规定香港为由中国赴美国的唯一港口，而香港早在1841年已被宣布为自由港。……基于以上原因，赴美国的移民又出现了一种新形式——“赊单工”。“赊单”系广东话，意为“赊欠船票制”。……从香港到旧金山的船费最低每人约40美元，而归还时须偿还大约100美元。这笔钱规定每月在工资中加以扣除。华工必须偿清债务才能回国，否则，轮船公司就不准售给他回国的船票。由于华工在国内一般都有妻室老小，都想工作一段时间后返回故里，所以一般都尽快还清这笔债务。

——摘编自陆国俊《美洲华侨史话》