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1. (2024九下·广州月考) 图1甲为注射器，在室温恒为 T₁的环境中，张老师快速向下推动活塞压缩针筒内的气体后松手，活塞即刻被向上弹起，此过程中针筒内均处于密封，针筒内物质均处于气态，针筒内气体温度随时间变化图像如图1乙所示，（由于气体分子间距离比较大，此实验过程不考虑分子势能的变化）（　　）

A . 活塞下压时，是通过热传递改变针筒内气体的内能 B . t₁－t₂过程的能量转化与图2乙相同 C . 密封气体在 t₂时刻的内能小于 t₃时刻的内能 D . 活塞静止后，密封气体的温度最终保持在 T₂

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1. (2024·江城模拟) 小明利用图所示的装置进行实验观察：水烧至沸腾时，壶盖不断向上跳动，此过程中的能量转化与汽油机的冲程的能量转化相同。壶口有大量“白气”冒出，当将玻璃片放在这些“白气”上方时，玻璃片一会就布满水滴，说明小明看到的“白气”是由水蒸气形成的小水珠

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1. (2024·武汉模拟) 如图所示描述的物理过程，下列分析正确的是( )

A . 图甲：厚玻璃筒内的空气被压缩时，筒内空气的温度升高，内能不变 B . 图乙：瓶子内的空气推动塞子做功后，瓶子内空气的能增大 C . 图丙：试管内的水蒸气推动塞子冲出时，水蒸气的内能增加 D . 图丁：汽缸内的气体推动活塞向下运动，内能转化为机械能

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1. (2024·房县模拟) 对如图所描述的物理过程，分析正确的是（　　）

A . 把二氧化氮放到下面的原因是二氧化氮的密度比空气小 B . 瓶子内的空气推动塞子跳起时，空气的内能增大 C . 试管内的水蒸气推动塞子冲出时，水蒸气的内能减少 D . 汽缸内的气体推动活塞向下运动时，气体的内能增大

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1. (2024九下·新宁月考) 如图所示为生活中常用的热水瓶，注入一定量的热水后，立即盖上软木塞，软木塞常会跳起来．内燃机的哪个冲程与这一现象的能量转化相同（）

A . 吸气冲程 B . 压缩冲程 C . 做功冲程 D . 排气冲程

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1. (2024九下·新宁月考) 水电站里的水轮机带动发电机发电，能转化为能；汽油机的压缩冲程把能转化为能，做功冲程把能转化为能。

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1. (2024九下·新宁月考) 如图表示汽油机的冲程。完全燃烧100g的汽油，放出热量为 J，如果这些热量全部被质量为100kg初温为20℃的水吸收，能使水的温度升高。（保留整数）[q_汽油=4.6×10⁷J/kg，c_水=4.2×10³J/（kg•℃）]

质量/g
升温10℃所需时间/s
升温20℃所需时间/s
升温30℃所需时间/s
沙子
30
64
89
124
水
30
96
163
220

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1. (2024九下·长春月考) 寒假期间，小品驾驶汽车出去游玩，为汽车提供动力的是汽油机的冲程，汽车的发动机选择用水做冷却剂是因为水具有较大的，汽车行驶过程中系安全带是避免由于给乘客带来伤害，在路上小品注意到了如图所示的交通标志牌，则在遵守交通规则的前提下，他从标志牌到上桥最快需要用min。

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1. (2024九下·文山月考) 阅读短文，回答文后问题。
航速优化
化石燃料的广泛应用加快了人类文明的进程，但同时也污染了环境。因为大量燃烧化石燃料使大气中CO2浓度增加，引起温室效应而导致全球变暖。人们意识到环境保护的重要性，开始从各个方面着手减少碳排放。
船舶航行大多使用柴油发动机，航行时受到的阻力通常和航行速度的平方成正比。降低航速可以大大减小航行阻力，发动机对推进设备做功的功率即推进功率就会大大减小，从而减少燃油消耗。但航速不是越小越好，因为船舶航行过程中除了推进设备，还有其他辅助设备工作，需要发动机做功。航速减小后，一段航程所需的航行时间就会延长，虽然推进功减少，但辅助功增加了。发动机要做的功包括推进功和辅助功两部分。航速优化就是要找到适合的航速，使发动机做的总功减少，达到节能减排的目的。
1. （1）在柴油发动机的工作循环中，获得动力的冲程是。
3. （2）若船舶以速度v匀速直线航行，航行时受到的阻力为 f=kv²(k 为常量)。则理想情况下，推进功率和速度的关系为P_推=。
5. （3）某船舶航行时，每公里航程的推进功、辅助功和航速的关系如图所示，柴油发动机的效率为40%，柴油的热值为4.3×10⁷J/kg，以8m/s 航速航行43公里需要消耗柴油kg：
7. （4）结合实际，提出一条节能环保的措施：。
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1. (2024九下·武侯月考) 家用小汽车是一种运输工具，下列有关汽车的说法中正确的是（　　）

A . 汽车发动机的做功冲程将内能转化为机械能 B . 汽油只有在高温时才会蒸发 C . 汽车行驶时，汽油的热值不断减小 D . 随着技术的提高，汽油机的效率可以达到100%

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	质量/g	升温10℃所需时间/s	升温20℃所需时间/s	升温30℃所需时间/s
沙子	30	64	89	124
水	30	96	163	220