汽车是现代社会一个重要工具，也是科技的化身。发动机是汽车的心脏。如图是汽车内的四缸发动机工作示意图，内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上，有一个汽缸在做功。
科学家在四冲程发动机的基础上发明了“六冲程引擎”发动机。这种引擎在完成四冲程工作后，会把水注入气缸，使水瞬间变成水蒸气，产生第五冲程，为汽车提供动力。第六冲程是让水蒸气进入冷凝器变成可再次注入气缸的水。“六冲程引擎”发动机的优点是环保、效率高。
（1）汽油机工作时将燃料燃烧的内能转化为能，甲图中图（选填“A、B、C、D”）所示的冲程内燃机给汽车提供动力；
（2）当这台四缸四冲程汽油机的飞轮转速为6000r/min，则1s内该汽油机做功次；
（3）为了不让汽油机在工作时温度升得太高，在设计制造时，汽缸外有一个水套，这是通过的方式减少汽缸内能的；
（4）如乙图所示为内燃机的能流图，则内燃机的效率可表示为；
A.
B.
C.
D.
（5）“六冲程引擎”中第五冲程相当于四冲程热机的冲程。
（2）如图丙所示，把活塞迅速压下去会看到玻璃筒内的硝化棉燃烧，下压过程中将能转化为内能；四冲程汽油机的冲程与此过程中能量转化情况相同。
（1）压缩过程中活塞对气体做的功；
（2）汽缸内气体内能的变化量；
（3）压缩过程活塞承受的压强；
（4）热机效率是衡量汽车发动机性能的关键指标，我国发布的全球首款商业化柴油机，效率已突破50％。为使内燃机效率进一步提高，请结合内燃机四个冲程工作特点，提一条具体提升效率的合理化建议。
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