次数 | 钩码重G/N | 钩码上升的高度h/cm | 测力计拉力F/N | 测力计移动距离s/cm | 机械效率η |
1 | 2 | 10 | 0.9 | 30 | 74.10% |
2 | 4 | 10 | 1.6 | 30 | 83.30% |
3 | 4 | 10 | 1.0 | 50 |
次数 | 钩码总重 | 钩码上升的高度 | 测力计示数 | 测力计移动距离 | 机械效率 |
1 | 4 | 0.1 | 1.8 | 0.3 | 74% |
2 | 6 | 0.1 | 0.3 | ||
3 | 4 | 0.1 | 1.4 | 0.5 | 57% |
4 | 4 | 0.2 | 1.4 | 1.0 | 57% |
方法一:鼓励人们“拼车”出行,使汽车尽量满员出行;
方法二:汽车制造厂用新材料减轻汽车重量;
方法三:经常给汽车做保养,保持良好的润滑;
次数 | 钩码受的重力G/N | 钩码上升的高度h/cm | 拉力F/N | 绳自由端移动的距离s/cm | 机械效率 |
1 | 2 | 10 | 0.8 | 30 | 83.3% |
2 | 4 | 10 | 1.5 | 30 | |
3 | 6 | 10 | 2.2 | 30 | 90.9% |
实验次数 | 钩码的重力G/N | 提升钩码的高度h/m | 弹簧测力计的示数F/N | 绳端移动的距离s/m | 机械效率η |
1 | 2 | 0.1 | 1 | 0.3 | 66.7% |
2 | 3 | 0.1 | 1.4 | 0.3 | 71.4% |
3 | 4 | 0.1 | 1.8 | 0.3 | |
4 | 2 | 0.1 | 1.5 | 0.2 | 66.7% |
5 | 2 | 0.2 | 1.5 | 0.4 | 66.7% |