(1)电动汽车中电动机的转速由电流大小控制,工作原理如图甲。利用旋钮变阻器实现对转速的控制,图中O、E、F为变阻器的三个接线柱。驾驶员踩下“油门”电路中变阻器阻值减小,电流变大而加快电动机的转速,用笔画线代表导线将旋钮变阻器接入电路M、N处;
(2)如图乙是能测定汽车油箱内油量的装置原理图,其中压敏电阻在一定范围内的阻值与所受压力的关系如表所示,油箱质量忽略不计;
①根据原理图乙组装电路,可供选择的器材有:恒压电源U1(电压3V)和U2(电压6V);电压表V1(量程)和V2(量程);定值电阻R1=10Ω、R2=50Ω。已知当油箱装满时,油箱对底部压敏电阻的压力正好为400N。为了实现当油箱装满时,油量表能达到满偏,以上器材选择的最佳组合为 (填字母);
A.U1、V1、R1
B.U1、V2、R2
C.U2、V1、R1
D.U2、V2、R2
压力F/N | 0 | 50 | 100 | 200 | 300 | 400 |
电阻R/Ω | 80 | 60 | 40 | 30 | 20 | 10 |
②合理选择好器材后,发现当油箱内汽油为30L时,电压表的示数为2V。若用水来做该实验,则和汽油对比,相同体积情况下,油量表示数变(已知汽油密度比水小);若考虑油箱质量,则油量表示数会偏(以上两空均选填“大”或“小”)。
(1)R2的阻值;
(2)保证电路安全的情况下电路的最小总功率和最大总功率。
(1)请根据图甲,用笔画线代替导线将实物图(图乙)连接完整。(要求导线不交叉:当滑片向右移动时,滑动变阻器接入电路的阻值变大);
(2)闭合开关后,发现电压表有示数且接近电源电压,电流表无示数,其原因可能是定值电阻 (选填“断路”或“短路”);
(3)小华排除故障后,更换不同电阻进行实验,测得数据填入下述表格。当取下10Ω的定值电阻,换接上20Ω的定值电阻时,为控制定值电阻两端电压为 V不变,则滑动变阻器的滑片更靠近 (选填“左端”或“右端”);
(4)由表中数据可得出的结论是:导体两端电压一定时,通过导体的电流与导体的电阻成 比(选填“正”或“反”);
实验序号 | 1 | 2 | 3 | 4 |
电阻R/Ω | 10 | 20 | 25 | 30 |
电流I/A | 0.2 | 0.1 | 0.08 | 0.07 |
(5)在不改变电路连接的情况下,为完成整个实验,定值电阻两端电压设置的范围是 。
榨汁杯参数表 | |
额定电压 | 220V |
加热功率 | 300W |
保温功率 | 80W |
榨汁功率 | 66W |
容量 | 300mL |
加热效率 | 90% |