在新冠疫情防控中，用于体温监控的测温手环是一种智能穿戴设备，如图甲所示。测温手环主要由温度传感模块、蓝牙模块、电源模块三个部分组成。在温度传感模块中，有对温度敏感的热敏电阻与导热双金属片相连。使用测温手环时，导热金属片与人体接触，双金属片温度的变化引起热敏电阻的阻值发生变化，热敏电阻的阻值变化会影响电路中电流的大小。温度传感模块中的测温芯片可以根据电路中电流的大小计算出人体的温度。且手环中的蓝牙模块通过无线网络将芯片中的温度数据传送给移动设备，从而实现体温的实时监控。为了降低测温手环的功耗，延长它的工作时间，测温手环一般配有智能休眠仓，如图乙所示。测温手环是依靠内置的霍尔元件实现“休眠”的。霍尔元件是一种对磁场敏感的电子元器件，当它周围存在较强的磁场时，它可以断开测温手环的电路。因此，测温手环的智能休眠仓下面需要预埋一个磁体。

（1）使用测温手环时，导热金属片把手上热量传给热敏电阻，手的内能会（选填“增大”、“减小”或“不变”）；蓝牙模块是通过与手机传递信息（选填“电磁波”、“红外线”或“超声波”）；

（2）霍尔元件在测温手环的电路中相当于（选填“开关”、“电源”或“用电器”）；

（3）小华将三个废旧手环的“测温头”拆下后分别接入如图（1）所示的电路，获得了图（2）所示三个“测温头”的“温度与电流”图像，其中灵敏度最高“测温头”是；

A．A图线所对应的探头       B．B图线所对应的探头        C．C图线所对应的探头

（4）热敏电阻阻值随温度升高而变小的，称为负温度系数热敏电阻；阻值随温度升高而变大的，称为正温度系数热敏电阻；某一测温手环使用的热敏电阻R₁的电阻与时间的图像如图（3）所示，则R₁是（选填“正”或“负”）温度系数热敏电阻；小华将该热敏电阻接入图（1）的电路中，闭合开关，电流表示数为6mA，电源电压为3V，则此时烧杯中水的温度为℃。

未来的空中“的士”——飞行汽车

“飞行汽车”之梦正照进现实，3月8日在广州某品牌飞行汽车缓缓升空，飞越广州塔等地标性景观后平稳落地，预计两三年内量产。据悉该产品全机身采用碳纤维材料打造，碳纤维材料是一种比普通钢硬度高10倍的超硬材料，仅次于金刚石的硬度，兼顾安全性和轻量化。该飞行汽车不仅可以地面高速行驶，还可以像直升机一样电动垂直起降，实现空中飞行，不需要超长跑道，灵活性高，可远程驾驶或自动驾驶。该飞行汽车采用10个容量“72V 20A•h”的电池作为动力源，充电半小时，续航时间为35分钟。

如图是该型号飞行汽车，下表是它的部分参数。升阻比是指飞行器在飞行过程中，升力与飞行阻力的比值，当飞行器受到的升力大于或等于总重时才能飞行，飞行器飞行时受到的空气阻力f与迎风面积S、飞行速度v的平方均成正比。

该飞行汽车由8台相同的旋翼电机组成，旋翼电机的转速可通过“电子调速器”（不计阻值）来改变，从而提供竖直方向和水平方向的多档风力。每台旋翼电机产生竖直方向的升力与风叶转速成正比，对应关系如表二；产生的升力与风叶转速之比叫做“动率”。

表一：飞行汽车

表二：每台旋翼电机