这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕（diāo  biāo）刻着精美的图（案  按）：有的刻着两条相互缠（浇  绕）的龙，嘴里吐（tǔ  tù）出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪（zhǎo  zhuǎ）相互抵（dǐ  bǐ）着，各自回（首  手）遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似（shì  sì）乎都在游动，真像活了一样。 

 南京长江大桥 

 波涛滚滚的长江上，位于南京市下关和浦口之间的南京长江大桥，是由我国自行设计建造的一座跨越长江的现代化桥梁，1960年动工，1968年10月1日铁路桥通车，1969年1月1日公路桥通车。这座大 

 桥具有浓厚的民族风格，它那双曲拱桥的公路引桥与中国古桥有许多相似之处。 

 南京长江大桥是一座铁路公路两用的双层桥。下层是双线铁路桥，全长6772米，铁路行车道宽14米，两列火车可以同时对开。上层公路桥全长4589米，宽15米，四辆大型汽车可以并行，两边有人行道。正桥两边的铸铁栏杆上，镶着200多幅富有民族特色的金属浮雕，犹如横跨长江的空中画廊。 

 “一桥飞架南北，天堑变通途。”南京长江大桥的建成，不仅沟通了我国南北交通，而且为古城金陵的四十八景之一。 

     赵州桥非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。 

 世界闻名（    ）