1. 图所示，小明在烧杯中装入盐水，将铜片和锌片放在其中，制成了一个电池，（选填“锌”或“铜”）片是电池的负极，该电池供电过程中是把能转化成电能。盐水外的电路中，自由电子的移动方向是（选填“锌片到铜片”或“铜片到锌片”），

（1）金属片{#blank#}1{#/blank#}是盐水电池的正极；

（2）盐水电池工作时，主要是把{#blank#}2{#/blank#}能转化为{#blank#}3{#/blank#}能；

（3）某LED在工作电压范围内才发出相应的色光，没达到最低工作电压则不发光。已知该LED的发光颜色与其两端电压之间的关系如表格所示。若用此电池为该LED供电，则LED{#blank#}4{#/blank#}（选填“不发光”“发红光”“发蓝光”）。

航天动力电池

近期，我国载人航天飞船神舟十八号迎来重大升级，其动力电池由原来的镍镉蓄电池更新为锂离子电池，极大地提升了飞船的载荷运输能力，为空间站运营提供更加稳定高效的在轨支持。

锂离子电池主要由含锂化合物的正极材料、电解质、聚合物隔膜、负极材料和外壳组成。充电时，锂离子在外加电压的作用下从正极材料脱离，经过电解质嵌入负极材料，完成了电能向化学能的转化，如图甲所示。放电过程则与之相反，电池内部的化学反应使锂离子从负极材料上脱离，同时电池的正负极产生电压，将化学能转化为电能。电解质中的锂离子会通过隔膜回到正极材料上，而电子无法通过隔膜，只能在电压的作用下经外电路做定向移动回到正极，从而形成电流，如图乙所示。

锂离子电池相较于镍铬蓄电池，具有能量密度高、循环使用次数多、无污染等很多优势。所谓能量密度，可以用电池单位体积内储存的电能来表示。由于神舟飞船的整体空间有限，其动力电池的体积也有严格的要求。因此能量密度大的动力电池能够为神舟飞船提供更多的电能，满足航天员的各种需求。

未来，科学家们会继续改良电池内部的电解质，为进一步提高电池的安全性和能量密度而努力，这将助力我国航天事业的发展更上一层楼。

请根据上述材料，回答下列问题：

（1）神舟十八号的动力电池由原来的镍铬蓄电池更新为锂离子电池，这样做的好处是{#blank#}1{#/blank#}；

（2）在锂离子电池充电过程中，实现了电能向{#blank#}2{#/blank#}的转化；

（3）锂离子电池在放电过程中，电池外部的电流方向为{#blank#}3{#/blank#}（选填“从正极到负极”或“从负极到正极”）；

（4）下表是两种电池的参数，通过表格数据对比可知，电池A的能量密度{#blank#}4{#/blank#}电池B的能量密度（选填“大于”、“小于”或“等于”）。