我国高铁技术处于世界领先地位，高铁线路总长度居世界第一，为了提高高铁的安全性和舒适性，关于如图的相关描述中正确的是（）

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1. 我国高铁技术处于世界领先地位，高铁线路总长度居世界第一，为了提高高铁的安全性和舒适性，关于如图的相关描述中正确的是（）

A . 图甲，铁轨下铺设枕木是为了增大压强 B . 图乙，高铁车厢内的破窗锤两端制成锥形，便于增大压强 C . 图丙，站台处安全线有凹凸不平的花纹是为了减小摩擦 D . 图丁，高铁车厢内的座椅设计的宽大柔软是为了减小压力

基础巩固换一批

1. 通过观察发现，建筑工地渣土大货车轮胎面很宽，而且轮胎上还有较深的花纹。关于轮胎这样设计的目的，说法正确的是（）

A . 轮胎上有较深的花纹是为了增大摩擦 B . 轮胎上有较深的花纹是为了减小摩擦 C . 胎面很宽是为了减小货车对地面的压力 D . 胎面很宽是为了增大货车对地面的压强

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2. 图所示的实例中，目的是为了减小压强的是

A . 削菠萝刀的刀尖做得很尖 B . 在行李箱的底部安装有小轮 C . 大型载重车安装有多个车轮 D . 压路机上的碾子质量很大

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3. 在以“自行车中的物理知识”为主题的小论坛上，小明列举的以下观点中正确的是（　　）

A . 用力捏闸刹车——增大压力来增大压强 B . 轮胎上有花纹——增大接触面粗糙程度来增大摩擦 C . 车座用海绵包裹——增大受力面积来增大压强 D . 车轴使用滚动轴承——变滚动为滑动来减小摩擦

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使用过本题的试卷

黑龙江省绥化市明水二中等校2022-2023学年八年级下学期期中物理试卷