材料一 工业革命后，随着城市的发展，城市交通信号灯应运而生。
交通信号灯的发展演变历程
时间 | 国家 | 主要发明成果 |
1868年 | 英国 | 一位名叫施德·哈特的机械师发明了世界上第一盏煤气信号灯 |
1903年 | 美国 | 颁布了世界上第一部交通法 |
1912年 | 美国 | LesterWire警员发明了世界上第一盏电动交通信号灯 |
1926年 | 英国 | 第一次安装和使用自动化的控制器来控制交通信号灯 |
1952年 | 美国 | 将计算机技术应用于交通信号灯控制 |
20世纪70年代 | 美国 | 交通信号灯有了统一的处理系统，告别了人工控制时代 |
——根据郑祖武《城市道路交通》整理
材料二 1923年，上海公共租界便开始在部分十字路口使用机械装置指示车辆停止前进。1923年4月13日，南京路的两个重要十字路口最先安装了信号灯，并由交警手动控制。改革开放刚刚开始，人们迫不及待的想与国外互通有无，第一批红绿灯于1979年3月20日大量进入国内，当天，北京市在北新桥、东单、崇文门、花市等9个比较繁华的路口安装上了所谓的“交通指挥仪”，开始尝试用红绿灯指挥交通。1980年后，北京开始使用自动控制的交通信号灯，此后交警不需要再随时控制信号灯的转换，更多的警力被解放出来，投入到地面交通的管理中。1985年前后，多相位红绿灯诞生，此后国内开始实行左转与直行分车道行驶的方法，不仅大大提高了道路通行能力，还降低了事故发生的概率。
——摘编自《道路交通管理》2023年9期
