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  • 1. (2024·浙江) 如图所示的连杆机构,利用减速电机的正反转驱动车库门开启与关闭。其中,图中呈现的为车库门开启瞬间、开启过程直至完全打开状态的场景。车库门开启过程中,下列各个构件主要受力形式及结构的分析不正确的是(  )

    A . 减速电机的转轴可刚连接在 B 处或 F 处 B . 从车库门启闭可靠性、稳定性角度分析,减速电机的转轴固定在 B 处优于 F 处 C . 开启瞬间到完全打开状态, DE 杆受力形式始终为受拉 D . 若 AB 杆为施力杆, 连杆机构中 DF 杆若断裂,应急情况下可用绳索来替代
  • 1. (2024高二下·余姚月考) 如图所示是一种复式杠杆起重器示意图,在力 F 作用下,手柄通过连杆带动摆杆将吸盘上的重物轻松平稳提起。图示位置摆杆和手柄均处于水平位置,连杆与手柄垂直,下列受力分析正确的是(  )

    A . 手柄受弯曲 B . 连杆受压 C . 摆杆受拉 D . 吸盘受扭转
  • 1. (2024·)  如图所示是某夹紧机构的示意图。在力F的作用下,手柄通过连杆1、L型连杆、连杆2、摆杆和夹持手将工件夹紧。工件被夹紧后,下列受力分析正确的是(   )

    A . 连杆1受拉,连杆2受压,摆杆受拉,工件受压 B . 连杆1受压,连杆2受拉,摆杆受弯曲,工件受剪切 C . 连杆1受拉,连杆2受拉,摆杆受弯曲,工件受压 D . 连杆1受压,连杆2受压,摆杆受压,工件受剪切
  • 1. (2024·浙江月考) 如图所示为某物料翻转系统,液压杆作为翻转动力。翻转物料过程中,下列分析不正确的是(  )

    A . 固定点与连接杆均为铰连接 B . 液压杆受压 C . 连杆 1 和连杆 2 均受弯曲 D . L 型翻转台受弯曲
  • 1. (2024高三下·宁波月考) 如图所示的机械机构,驱动杆顺时针转动,通过连杆、摆杆1、摆杆2带动推杆克服阻力F。此时处于平衡状态,阻力F和推杆处在一条直线上。下列对各个构件主要受力形式分析中正确的是(   )

    A . 驱动杆受扭转、连杆受压、推杆受拉 B . 驱动杆受扭转、摆杆 1 受弯曲、推杆受弯曲 C . 驱动杆受弯曲、摆杆 1 受弯曲、推杆受压 D . 驱动杆受弯曲、连杆受拉、推杆受弯曲
  • 1. (2024·模拟) 如图所示的结构,力F作用在手柄上,分析此时的手柄、弹簧和杆的主要受力形式,下列说法正确的是(   )

    A . 手柄受弯曲、弹簧受拉、杆受压 B . 手柄受弯曲、弹簧受拉、杆受扭转 C . 手柄受弯曲、弹簧受压、杆受弯曲 D . 手柄受扭转、弹簧受压、杆受弯曲
  • 1. (2024·模拟) 如图所示的压紧结构,当顺时针转动手柄时,杆1前进,B、C、D都是铰连接,以下受力分析正确的是(   )

    A . 杆1受压、螺杆受拉受扭转、A点是刚连接 B . 杆1受扭转、螺杆受压受扭转、A点是刚连接 C . 杆1受压、螺杆受压受扭转、A点是铰连接 D . 杆1受压、螺杆受压受扭转、A点是刚连接
  • 1. (2024高三上·模拟) 一种手动冲压机如图所示,扳动手柄,通过连杆带动压杆运动,在力F的作用下,杆1、杆2和杆3分别(   )

    A . 受拉、受弯曲、受压 B . 受弯曲、受弯曲、受压 C . 受弯曲、受拉、受压 D . 受扭转、受拉、受压
  • 1. (2024·会考) 如图所示的夹持结构,当双手握着手柄进行顺时针旋转时,可以将工件夹紧,以下受力分析正确的是( )

    A . 手柄受弯曲、连杆受拉、A点下降 B . 手柄受弯曲、连杆受弯曲、A点上升 C . 手柄受扭转、连杆受弯曲、A点下降 D . 手柄受弯曲、连杆受弯曲、A点下降
  • 1. (2024高三上·浙江期末) 如图所示,这是一个制动演示机构,转轮转动过程中,在力F的作用下,机构处于制动状态。下列分析正确的是(   )

    A . 拉杆受拉、连杆3受拉、连杆1受压、转轮受压 B . 拉杆受弯曲、连杆3受拉、连杆1受压、转轮受压和受扭转 C . 拉杆受拉、连杆3受压、连杆1受拉、转轮受扭转 D . 拉杆受弯曲、连杆3受压、连杆受拉、转轮受压和受扭转
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