高中地理-手动组卷-二一组卷网

选择知识点

最新上传最多使用

+ 选择本页全部试题共计--道题

1. (2024高二下·泸定月考) 2017年7月11日，中国首个海外军事保障基地在吉布提正式成立。位于吉布提中部的阿萨勒湖的湖面（-156m）是非洲最低点，其湖水是塔朱拉湾的海水通过地下泉眼喷涌出来的，其盐度高达34.8%，是世界上盐度最高的湖泊之一，据此完成下面小题。
1. （1）阿萨勒湖盐度极高的原因是（）
  ①地处热带地区，气候湿热，蒸发旺盛 ②众多支流将盐分带入湖中不断积累
  ③盐度高的海水通过地下泉眼补给湖泊 ④气候炎热干燥，蒸发旺盛
3. （2）有专家认为，吉布提有可能成为非洲“新加坡”，优势条件是（）
答案解析收藏纠错 + 选题
1. (2024高二下·泸定月考) 下图是一组世界区域地图。完成下面小题。
1. （1）图中甲、乙两地发展种植业生产的主要制约因素分别是( )
3. （2）乙地由于不合理灌溉而引发的主要环境问题是 ( )
5. （3）甲国有世界上最大的港口，其地理位置的重要性包括( )
  ①欧亚大陆桥西端 ②扼北海航线要冲
  ③位于莱茵河入海口 ④经济腹地覆盖整个欧洲
答案解析收藏纠错 + 选题
1. (2024·模拟) 高铁站与城市的空间关系会影响城市的发展。下图示意城市高铁站布局的三种类型。据此完成下面小题。
1. （1）我国城市高铁站布局一般选择丙类型，考虑的主要因素是
3. （2）关于城市高铁站的说法正确的是
答案解析收藏纠错 + 选题
1. (2024高二下·保定期中) 底格里斯河是西亚水量最大的河流，其下游是伊拉克重要的灌溉农业区。在巴格达以下河段，底格里斯河失去水量80%以上，船舶航行变得困难。下图分别为底格里斯河水系分布图和巴格达气候资料图，据此完成下面小题。
1. （1）底格里斯河流域年降水量北多南少，主要影响因素是
3. （2）巴格达以下河段航运困难，主要是因为该河段
  ①地势起伏大 ②下渗和蒸发严重 ③农业引水灌溉 ④泥沙淤积
答案解析收藏纠错 + 选题
1. (2024高二下·保定期中) “深海一号”是由我国自主研发建造的全球首座10万吨级深水半潜式浮动生产储油平台，位于三亚东南方向约150 km 处。通过海底管道已经向大湾区和海南输送超过30亿m³ 的天然气，但每年伴生的 20万吨凝析油采用油轮运输。下图示意自升式钻井平台与半潜式钻井平台结构。据此完成下面小题。
1. （1）相比可固定的自升式钻井平台，漂浮的半潜式钻井平台优点是
3. （2）凝析油采用油轮而非管道运输，主要考虑运输的
答案解析收藏纠错 + 选题
1. (2024高二下·福州期中) 杭温城际高速铁路，是连接杭州、金华-义乌都市圈、温州的一条城际高速铁路，其二期工程新建58.394公里，桥隧总长达55.971公里，占全线95.85%。图为杭温城际高速铁路线路分布图，回答下列题。
1. （1）与公路运输相比，杭温城际高速铁路（）
3. （2）杭温高铁二期选线的主要出发点有（）
  ①保护珍稀野生动物 ②带动沿线城镇发展
  ③完善高铁路网布局 ④节约铁路修建成本
答案解析收藏纠错 + 选题
1. (2024高二下·安庆期中) 安平桥是修建于南宋时期的跨海石桥，位于福建省安海镇和水头镇之间的淤泥质海湾上。该桥采用“睡木沉基 ”的方法，先由人工平整河床底部，然后将捆扎的条木沉入淤泥作为基底，基底之上再用花岗石垒筑成不同形状的桥墩。水流急的航道采用单边或双边船形桥墩，水流缓的浅滩采用方形桥墩。在古代，安平桥不仅沟通了安海湾东西两岸的交通，桥面还被作为码头，促进了当地商贸的发展。下图为安平桥位置示意图及安平桥景观图。据此完成下面小题。
1. （1）安平桥在水流急的航道采用船形桥墩主要是为了
3. （2）与在桥两端的海岸建设码头相比，南宋时期利用安平桥桥面作为码头的原因是
答案解析收藏纠错 + 选题
1. (2024高一下·横峰期中) 下图为我国某都市圈轨道交通与城市空间形态关系示意图。完成下面小题。
1. （1）甲、乙、丙分别是( )
3. （2）轨道交通发展带来的影响是( )
答案解析收藏纠错 + 选题
1. (2024高一下·横峰期中) 下图为我国某都市圈轨道交通与城市空间形态关系示意图。完成下面小题。
1. （1）甲、乙、丙分别是( )
3. （2）轨道交通发展带来的影响是( )
答案解析收藏纠错 + 选题
1. (2024高三下·) 渝湘复线高速公路于2020年开工建设，线路全长280千米，长、大隧道多，高墩大跨桥梁多，桥隧比80%以上。双堡特大桥作为渝湘复线高速公路的关键性工程，依次跨越大洞河、小河沟两道峡谷，河谷地形呈 W 形。图示意双堡特大桥周边地形，完成下面小题。
1. （1）建设渝湘复线高速公路，可以
3. （2）在建复线线路弯曲度较小，主要考虑的是交通建设及运行的
  ① 经济性 ②通达性
  ③安全性 ④破坏性
5. （3）桥梁建设的钢结构采用零部件运输方式的根本影响因素是( )
答案解析收藏纠错 + 选题

上一页 5 6 7 8 9 下一页共356页

小学

初中

高中

公司介绍

服务介绍

帮助中心

400-637-9991