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1. (2024·沈阳模拟) 出口监管配送型仓库指经海关批准设立，对已办结海关出口手续的货物进行存储、物流配送的仓库，货物进仓后按照买家实际需求，将不同货物进行组合，拼装集装箱后配送至全球。该类仓库可建在港口附近、陆路口岸、大型工业园区等，完成下面小题。
1. （1）企业将货物存储至出口监管配送型仓库，可以
3. （2）设立出口监管配送型仓库的地区通常
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1. (2024高二下·南京月考) 双核结构是指在某个区域中由区域中心城市和港口门户城市及其连线构成轴线，由此引领和推动所在区域发展的一种空间结构现象。下图为江苏北部淮安—连云港双核结构示意图。据此完成下面小题。
1. （1）构建淮安—连云港双核结构发展模式，主要是因为两地
3. （2）促进双核结构形成的前提是
5. （3）淮安—连云港双核结构模式有利于
  ①提升苏北地区经济集聚效益 ②促进苏北地区经济均衡发展
  ③增强对周边地区辐射带动作用 ④促进连云港建成区域中心城市
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1. (2024·重庆市模拟) 航线开通的数量和飞行的航班数量影响着航空运输的联系广度，21世纪以来，我国航空轴心城市从东南部不断向西延伸，中西部地区涌现出更多联系广度高的城市，如西安、重庆、成都等，它们的中转广度(指经过该城市连接其他城市的概率)排名也明显提升。图示意航空网络中的城市职能。据此回答下题。
1. （1）图1所示城市中，联系广度最高的城市是
3. （2）航空轴心城市不断向西部地区延伸的主要影响因素是
5. （3） 21世纪以来，西安、成都等西部省会城市的中转广度排名明显提升的主要原因是
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1. (2024高三下·湖北模拟) 随着城市化的发展，我国中西部地区的武汉、成都等城市从事轨道交通研发工作的人员明显增多，城市轨道交通产业发展迅速。截至2021年，南宁轨道交通运营线路共有5条，里程总长128千米。设备安装、机车制造等诸多企业先后在南宁市集聚，初步形成了轨道交通产业链。为了促进南宁市轨道交通产业链协同发展，相关部门制定了南宁市轨道交通产业发展思路，如图所示。据此回答下题。
1. （1）南宁市轨道交通产业上游企业数量较少，主要是因为南宁市（）
3. （2）设备安装、机车制造等诸多企业在南宁市集聚，可以节省（）
5. （3）为了促进南宁市轨道交通产业链协同发展，成立轨道交通产业协会可以（）
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1. (2024高一下·梅河口月考) 读“某城市土地利用简图”，回答下列问题。
1. （1） ①为区，其布局原则有最优和市场最优。
3. （2）图中表示的是，其作用有等。
5. （3）若②为批发市场，则图中甲、乙、丙、丁四处适合建设大型仓储物流中心的是，理由是。
7. （4） M处的发电厂搬迁至N处，原因是N处。
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1. (2024高一下·泉港期中) 随着城镇化、机动化的发展，道路交通的供求关系变化具有宏观的规律性。下图为道路交通供求关系变化规律图。完成下面小题。
1. （1）根据图文材料判断，现阶段我国（）
3. （2）处于供需失衡阶段的国家，改善道路供求关系可采取的最有效措施是（）
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1. (2024高一下·泉港期中) “潮汐车道”就是可变车道，是根据早晚交通流量的不同，将不同时段的行驶方向进行改变的车道。左图示意M城某条沟通市中心和城郊的主干道双向交通车流量，右图示意该干道上的潮汐车道。据此完成下面小题。据此完成小题。
1. （1）该干道（）
3. （2）为缓解该干道不同时段交通拥堵，潮汐车道的管理运行是（）
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1. (2024高一下·泉港期中) 城市人行过街通道包括平面过街和立体过街（又分为天桥和地下通道）两种形式。潍坊市某交通干道经常发生交通拥堵及安全事故。市政部门经过前期调研，选定甲、乙、丙、丁四处（下图）中的一处作为人行过街通道位置，并最终采用了天桥形式。完成下面小题。
1. （1）与地下通道相比，过街天桥（）
3. （2）过街天桥最适宜布局在（）
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1. (2024高二下·乐清开学考) 进入21世纪，长江下游跨江桥隧建设发展迅速。有研究统计，2000年长江下游公路跨江桥隧通道仅4条，2008年为9条，2016年增至17条。下图示意这三个年份长江下游两岸部分市县距江岸不同直线距离区间的车辆，到达对岸所需平均时间的变化。据此完成下面小题。
1. （1）与2000—2008年相比，2008—2016年期间长江下游两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时的缩减量均表现为( )
3. （2）由图中信息可判断，长江下游南岸市县比北岸市县( )
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1. (2024高二下·乐清开学考) 与其他三大湾区相比，粤港澳大湾区高速公路、机场群构成的海陆空立体交通网比较落后。未来发展规划提及，在中心城市建设两三座甚至更多的机场，形成城市群下的“多机场体系”。读粤港澳大湾区机场分布图，世界四大湾区面积与人口统计表（2017年），据图回答下题。
大湾区
粤港澳大湾区
东京湾区
纽约湾区
旧金山湾区
面积（万km²）
5.59
1.36
2.15
1.80
人口（万）
6958
4369
2032
777
1. （1）与其他三大湾区相比，粤港澳大湾区建设“多机场体系”的区位优势是( )
3. （2）粤港澳大湾区建设“多机场体系”对该区域影响是( )
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