①减少运输成本②保障产品质量③满足当地市场④促进产品研发
西亚和北非石油资源丰富,主要产油国对石油出口依赖性强。 目前,西亚和北非主要产油国非常注重炼油、石油化工及非石油产业的发展。炼油产业有资源型、临海型和市场指向性等布局类型。中国与沙特阿拉伯正在延布的炼油小镇合资建设(运营)世界上规模最大的炼油项目,该项目具有国际一流的技术、装备和管理模式。下图示意沙特阿拉伯石油、炼油产业及油气管道线路的分布情况。
法国图卢兹位于风景秀丽的比利牛斯山区河谷地带,是世界著名航空工业基地。早在19世纪,图卢兹借助兴建的铁路,大力发展制造业。开启了工业化进程。1920年。其航空工业开始兴起。1970年,随着空中客车公司总部设在图卢兹,加速了航空制造业和相关企业的集聚。目前,图卢兹聚集了众多的零部件供应商,400多家研究机构,3所航空航天大学和25所高等专科院校。空中客车公司还坚持对外合作研发,在德国、英国和西班牙等建有16个核心零部件制造厂,采用超大飞机将欧洲各零部件厂预制的“大部件”,按计划准时运抵布拉尼亚克国际机场附近的总装厂(如下图),拼装成一架完整的飞机,试飞后从这里飞向世界各地。
分类 | 主导产业 | 特色产业 | 新兴产业 | ||||||||
工业部门 | 纺织鞋服 | 机械装备 | 石油化工 | 建材家居 | 食品饮料 | 工艺制品 | 纸业印刷 | 信息技术 | 生物医药 | ||
产值占比(%) | 30.6 | 11.4 | 15.6 | 22.0 | 6.5 | 6.5 | 4.5 | 2.6 | 0.3 |
① 纬度高,气候冷湿 ② 地势低洼,距离河流近
③ 劳动力丰富且廉价 ④ 地处边境,紧邻俄罗斯
① 靠近公路、铁路和机场,物流发达 ② 土地集中连片,平整土地投入较少
③ 地理位置临近抚远县城,市场广阔 ④ 紧邻黑瞎子岛,便于文旅融合发展
攀枝花早期的经济支柱是钢铁和矿业,城市经济得到飞速发展,受新时代环保风暴、世界钢铁价格暴跌影响,攀枝花经济效益严重下降,经济转型迫在眉睫。
近年来因良好的生态环境,老钢铁工业城市攀枝花着力打造“康养(健康、养生、养老)之都”,已成为我国冬季养老的热点城市之一。2015年来此过冬养老人数近10万,攀枝花正在实现由“钢城”向“阳光花城”的转型。2015年攀枝花市长张剡在中国(攀枝花)芒果产业发展论坛上以“孝敬爸妈,请带到攀枝花”向参会人员发出邀请。左下图为四川省攀枝花市区位示意图,右下图为攀枝花地形图。
西亚甲国国土面积225万平方公里,人口约3500万,外籍人口曾一度超过1/3。甲国耕地只占国土面积的1.67%。上世纪70年代,甲国在内陆地区大力发展农业,很快实现粮食基本自给,并成为小麦出口国。2008年又宣布退出农业自给自足政策,2016年又开始完全依赖进口,并发布“2030愿景”谋求经济转型。下图为2007-2016年该国GDP及油价变化图和2015年进口结构图。
区位因素 | |||||||
原料 | 劳动力 | 工厂用地 | 燃料 | 交通 | 市场 | 水源 | |
区位要求 | ○ | O | × | 〇 | × | ◎ | × |
地方条件 | 差 | 差 | 优 | 差 | 优 | 良 | 优 |
①分散布局企业,减小生产规模 ②发展下游产业,拓宽消费市场 ③ 大量引进人才,提高创新能力 ④利用便利交通,扩大原料进口