“风翻白浪花千片，雁点青天字一行”是我国古代对候鸟迁徙景象的描写。全球每年大约有500亿只候鸟在繁殖地与越冬地之间沿相对固定的路线季节性周期往返，我国也是全球候鸟迁徙主要区域。

随着城市化的发展，候鸟迁徙的路上出现了越来越多的高楼大厦。它们是现代化城市繁华的象征，可以解决城市居住压力，也给人们提供了更多便利舒适的生活和工作空间。但却会导致候鸟迷失方向并集中逗留在城市地区，甚至在大城市里“鸟撞问题”频频发生。

在习近平生态文明思想的指导下，各地的生态环境、园林绿化等多部门通过开展生物多样性智慧治理，绘就候鸟迁徙路线图和“鸟撞地图”，在城市周边营造适合多样鸟类的栖息地或“踏脚石”，并及时加强对重点区域的受伤候鸟的救助。同时，鸟类保护团体和志愿者们开展“防鸟撞”宣传，呼吁广大市民随手关灯，减少建筑物的夜间高强度照明；对现有办公室和家里的玻璃部分贴膜或者拉上窗帘等，让我们携起手来，共同守护候鸟迁徙通道，为构建人与自然和谐共生的城市贡献力量。

（注：“鸟撞问题”是指鸟类与建筑物上以玻璃幕墙为主的部分发生碰撞，导致鸟类受伤或死亡的现象。）

结合材料，运用《逻辑与思维》的知识，说明守护候鸟迁徙是如何体现科学思维的。

2024 年3月29 日，十四届全国政协第十六次双周协商座谈会在京召开，围绕“推进法治化营商环境建设”协商议政。10位全国政协委员在会上发言，就推进法治化营商环境建设积极建言献策。

2024年3月5日，习近平总书记在参加十四届全国人大二次会议江苏代表团审议时强调，发展新质生产力不是忽视、放弃传统产业，要防止一哄而上、泡沫化，也不要搞一种模式。

各地要坚持从实际出发，先立后破、因地制宜、分类指导，根据本地的资源禀赋、产业基础、科研条件等，有选择地推动新产业、新模式、新动能发展，用新技术改造提升传统产业，积极促进产业高端化、智能化、绿色化。

运用辩证思维的知识，探究习近平总书记的讲话对发展新质生产力的启示。

1班引发一场“老字号”如何形成“新国潮”的讨论。

【场景再现】

【观点碰撞】

结合上述材料，回答系列问题。

①用把一个属分为几个种的划分方法明确其外延

②用种差加属概念的定义方法揭示了其本质属性

③用矛盾分析法明确了“高质量发展”的独特个性

④用语词同时揭示了“高质量发展”的内涵和外延

①坚持辩证否定，摒弃传统的旅游产品供应模式

②运用聚合思维，着眼于游客个性化、多元化需求

③注重调查研究，科学预判消费者的旅游消费偏好

④坚持动态思维，在动态性与静态性的对立统一中把握事物

一辈子有多长，能干多少事？1938年出生的“油菜院士”傅廷栋，从“小傅”到“傅老”，带领团队培育出80多个油菜品种，有力解决了我国油菜产量和品质两大问题。

“下田有瘾”的傅廷栋和团队在1999年发现，如果能在西北地区的盐碱地上复种饲料油菜，不仅能解决北方冬天畜牧业缺少新鲜饲料的问题，还可以做绿肥，改良盐碱地。在前期几十年研究基础上，团队历经数千次尝试，最终从3000多份油菜资源中筛选出40多份耐盐碱材料，育成了耐盐碱性好且抗病性强的油菜品种，在西北盐碱地上成功种植油菜，并不代表能在其他类型的盐碱地上取得成功。为了能在全国三类盐碱地上都能种上油菜，傅廷栋带领团队走南闯北，提取土壤样本，制成全国盐碱地数据库，创建油菜的盐碱地培养链，最终选育出的一系列优质油菜品种，能够在绝大多数盐碱地上存活并得到大面积种植，其中，在内蒙古、新疆等地青饲料亩产可达5000公斤。

回顾半个多世纪的风风雨雨，80多岁的傅廷栋说：“科研就得围着农民转，多到实践中去，才会有新的发现。”

我国东北地区处于世界“冰雪黄金纬度带”，是习近平“冰天雪地也是金山银山”发展理念践行地。对于东北地区来说，以“冰”为媒的发展之路，既是联通内外的开放之路，也是中华文化的传承之路。

材料一  “冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道，其建设以北极东北航道为核心（图3），该航道每年会根据北极冰情进行调整。

在“冰上丝绸之路”上，亚马尔LNG（液化天然气）项目和北极LNG2项目是两颗能源“明珠”。中国企业先后承建了亚马尔LNG项目140多个模块中的85%和北极LNG2项目第一条生产线的全部模块。2022年，亚马尔LNG项目实际产出超过2100万吨。2023年，北极LNG2项目成功投产。

2023年8月至9月，俄罗斯国内最大的天然气企业首次通过北极东北航道向中国运送液化天然气，标志着“冰上丝绸之路”建设取得重要进展。中俄两国的持续努力使北极的航道资源和能源资源充分结合起来，为全球各国在北极的能源开发创造了机遇。

材料二  文化跨越时空，历久弥新。冰上龙舟运动是起源于我国南方水乡民俗体育项目“龙舟竞渡”的新兴运动形式。作为一项强调团队合作、追求速度的竞技性体育运动，它要求舵手、鼓手和多位划手各司其职、紧密配合。这种“同舟共济、团结协作”的龙舟精神，投射出强大的内聚力、向心力和感召力。

冰上龙舟由我国北方民间常见的冬季娱乐工具——冰车升级改造而来。冰车最初只可坐一人，而将多个冰车串联起来加以装饰，就成为冰上龙舟的雏形。受此启发，东北人在传统龙舟的底部安装两组冰刀，并在实际应用中不断改进制作技术和工艺，创制了今天使用的冰上龙舟。作为传统龙舟文化与现代冰雪运动的结合，冰上龙舟运动继承了“龙舟竞渡”的一些特性，又实现了比赛场景的转换，且更加富有速度与激情。随着多级别、多场次赛事的举办，该运动不仅在国内收获了大批拥趸，还吸引了俄罗斯、芬兰、德国等87个国家和地区冰上运动爱好者的关注与积极参与。借助这项运动的普及，冰上龙舟正载着中华优秀传统文化“划”出东北，走向世界。