1. 川藏铁路是继青藏铁路之后的第二条进藏“天路”，全线桥隧比（桥梁和隧道占总里程的比例）高达81%，被称为“最难修建的铁路”。2023年4月26日，我国通过了《中华人民共和国青藏高原生态保护法》。读川藏铁路简图，完成下列小题。

1. （1） 川藏铁路林芝到拉萨段沿途（   ）

   A . 山顶积雪，光照充足 B . 雨林密布，湖泊众多 C . 黑土广布，盛产青稞 D . 地势平坦，一望无际
3. （2） 从成都到拉萨，沿着川藏铁路沿途依次可以看到（   ）

   A . 旱作农业、渔业，水田农业 B . 灌溉农业、畜牧业、旱作农业 C . 水田农业、林业、河谷农业 D . 河谷农业，林业、早作农业
5. （3） 青藏高原生态环境脆弱的主要原因是（   ）

   A . 高寒气候，环境破坏后修复难度大 B . 气候干旱，土地荒漠化严重 C . 夏季多暴雨，水土流失严重 D . 空气稀薄，太阳辐射弱
7. （4） 如果青藏高原冰川不断菱缩，湖泊、沼泽面积不断缩小，从长远来看会造成（   ）

   A . 雅鲁藏布江水流更湍急 B . 黄河水量变小 C . 额尔齐斯河出现断流 D . 澜沧江出现凌汛现象