1924到1928年间，科隆到波恩这段公路上的车流量超过该路的承受能力。1929年，一条新型的“机动车专用路”开始建造，动用了5500多名失业人员，最终于1932年8月通车。下列各项中，对此解读有误的是

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1. 1924到1928年间，科隆到波恩这段公路上的车流量超过该路的承受能力。1929年，一条新型的“机动车专用路”开始建造，动用了5500多名失业人员，最终于1932年8月通车。下列各项中，对此解读有误的是

A . 这条“机动车专用路”是世界上第一条高速公路 B . “新型”主要是指专供汽车分向、分车道高速行驶 C . 汽车工业的发展推动了道路建设 D . 德国通过交通建设摆脱了经济危机

基础巩固换一批

1. 2014年7月，中国在海外承建的第一条高铁，土耳其的伊安高铁二期工程顺利通车。该工程全长158公里，设计时速250公里。通车后，乘列车由安卡拉到达伊斯坦布尔（庞蒂克区）的时间大大缩短。伊安高铁的建设得益于（）

A . 日本“东海道新干线”的成功示范 B . 中国高铁的核心技术跃居世界第一 C . 中国高铁积极实施“走出去”战略 D . 中国是第一个商业运营高铁的国家

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