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交通运输布局的一般原则与区位因素
1. 肯尼亚是撒哈拉以南非洲经济基础较好的国家之一,主要出口创汇商品为茶叶、园艺作物、咖啡、纺织品等。蒙内铁路连接东非第一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕,由中国承建运营,是肯尼亚独立以来的第一条现代化铁路,对肯尼亚国内生产总值的贡献超过1.5%。下图为肯尼亚位置范围示意图。该铁路经过国家生态公园时,采用了修建桥梁的设计,其主要目的是( )
A .
减少对耕地的占用
B .
便于地面货车通行
C .
设置生物迁徙通道
D .
避免地势起伏过大
基础巩固
换一批
1. 山区公路多呈“之”字形分布是为了( )
A .
保护植被
B .
缩短距离
C .
防止坍塌
D .
减缓坡度
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2. 去年底以来,国内共享单车突然就火爆了起来,成为不少市民近距离出行的首选,也解决了市民出行“最后一公里”的难题。下列区域中共享单车停放数量最少的是( )
A .
地铁站口
B .
商业区
C .
大学校园
D .
货运火车站
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