1.  某探究小组通过查阅资料了解到，磁悬浮列车内的烟雾传感器采用了半导体气敏元件（可视为气敏电阻）。气敏电阻的阻值与一氧化碳气体浓度的特性曲线如图甲所示。该小组用伏安法测“6%浓度”的一氧化碳作用下的气敏电阻的阻值，实验室提供如下器材：

电池组E：电动势为9V，内阻不计；

电压表V：量程为0~3V，内阻约20kΩ；

电流表A：量程为 ， 内阻为100Ω；

电阻箱R：阻值范围为0~99999.9Ω，额定电流为1A；

滑动变阻器：阻值范围为0~20Ω，额定电流为2A；

开关S，导线若干。

要求实验中尽可能准确地测量出的阻值，请回答下列问题：

1. （1） 把电压表量程扩大到9V，实验电路如图乙所示：

   ①把滑动变阻器的滑片移至最右端，并将电阻箱接入的阻值调到0；

   ②闭合开关，把滑动变阻器的滑片调到合适的位置，使电压表的示数为2.70V；

   ③保持滑动变阻器的滑片位置不动，调节电阻箱接入的阻值，直至电压表的示数为V；

   ④保持电阻箱接入的阻值不变，使电压表和电阻箱串联，撤去其他线路，即得到量程为9V的电压表。

3. （2） 用改装后的电压表测量的阻值，请在图丙虚线框中画出测量阻值的电路图。

   

5. （3） 调节滑动变阻器的滑片，使两电表的示数如图丁所示，则电压表V的示数是V，电流表A的示数是μA，测得气敏电阻的阻值是Ω。

   

7. （4） 本次测量存在一定的系统误差，测量值比真实值（选填“偏大”或“偏小”）。