一辆小汽车在水平路面上由静止启动，在前5s内做匀加速直线运动，5s末达到额定功率之后保持以额定功率运动．其图象如图所示，已知汽车的质量为，汽车受到地面的阻力为车重的0.1倍，则以下说法正确的是

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1. 一辆小汽车在水平路面上由静止启动，在前5s内做匀加速直线运动，5s末达到额定功率之后保持以额定功率运动．其 $\text{[math]}$ 图象如图所示，已知汽车的质量为 $\text{[math]}$ ，汽车受到地面的阻力为车重的0.1倍，则以下说法正确的是

A . 汽车在前5s内的牵引力为 $\text{[math]}$ B . 汽车的额定功率为80kW C . 汽车速度为25m/s时的加速度为 $\text{[math]}$ D . 汽车的最大速度为80m/s

基础巩固换一批

1. 铁路提速要解决许多具体的技术问题，其中提高机车牵引力功率是一个重要的问题．若匀速行驶时，列车所受阻力与速度的平方成正比，即f＝kv²，那么，当列车分别以120 km/h和40 km/h的速度在水平直轨道上匀速行驶时，机车的牵引力功率之比为（）

A . 3：1 B . 9：1 C . 27：1 D . 81：1

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2. 如图甲所示，滑雪运动员沿斜坡高速向下滑行，其速度﹣时间图象如图乙所示，则由图象中AB段曲线可知，运动员在此过程中（　　）

A . 做曲线运动 B . 机械能守恒 C . 所受力的合力不断减小 D . 平均速度v＜ $\frac{v_{A} + v_{B}}{2}$

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3.
如图是某质点运动的速度图象．由图象可求得，质点在0﹣2s内的加速度和3s末的瞬时速度分别是（）

A . 4m/s²，4m/s B . 2m/s²，2m/s C . 2m/s²，4m/s D . 4m/s²，0

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