根据经济发展水平高低和距离市中心远近,将武汉都市圈划分为内圈层、 中圈层和外圈层,各圈层的区县与市中心交通便利。将汽车产业链中价值较高、技术密集的环节划分为核心环节,把价值较低、技术门槛不高的环节划分为配套环节。修理环节与零部件环节合作关系紧密,且集中于消费市场附近。 目前各圈层形成了以区县为中心的汽车产业聚集点,汽车修理环节布局存在向中、外圈层的区县明显扩散的趋势。图(a )示意武汉都市圈汽车企业数量密度, 图(b)示意武汉都市圈汽车产业分工结构及各区县的汽车产业聚集状况。