1.  某同学利用打点计时器和气垫导轨做“探究碰撞中的不变量”的实验，气垫导轨装置如图甲所示，所用的气垫导轨装置由导轨、滑块、弹射架等组成。在空腔导轨的两个工作面上均匀分布着一定数量的小孔，向导轨空腔内不断通入压缩空气，空气会从小孔中喷出，使滑块稳定地漂浮在导轨上，这样就大大减小了因滑块和导轨之间的摩擦而引起的误差。

1. （1） 下面是实验的主要步骤：

   ①安装好气垫导轨，调节气垫导轨的调节旋钮，使导轨水平；

   ②向气垫导轨空腔内通入压缩空气；

   ③把打点计时器固定在紧靠气垫导轨左端弹射架的外侧，将纸带穿过打点计时器与弹射架并固定在滑块1的左端，调节打点计时器的高度，直至滑块拖着纸带移动时，纸带始终在水平方向；

   ④使滑块1挤压导轨左端弹射架上的橡皮绳；

   ⑤把滑块2放在气垫导轨的中间；

   ⑥先，然后，让滑块带动纸带一起运动；

   ⑦取下纸带，重复步骤④⑤⑥，选出理想的纸带如图乙所示；

   ⑧测得滑块1的质量为310g，滑块2（包括橡皮泥）的质量为205g。

3. （2） 已知打点计时器每隔0.02s打一个点，计算可知两滑块相互作用以前系统的总动量为 kg·m/s；两滑块相互作用以后系统的总动量为kg·m/s（均保留三位有效数字）。
5. （3） 试说明（2）中两结果不完全相等的主要原因：。