用如图所示的装置可以“验证动量守恒定律”，在滑块和相碰的端面上装有弹性碰撞架，它们的上端装有等宽的挡光片。

1. 用如图所示的装置可以“验证动量守恒定律”，在滑块 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 相碰的端面上装有弹性碰撞架，它们的上端装有等宽的挡光片。
1. （1）实验前需要调节气垫导轨水平：在轨道上只放滑块 $\text{[math]}$ ，轻推一下滑块 $\text{[math]}$ ，其通过光电门 $\text{[math]}$ 和光电门 $\text{[math]}$ 的时间分别为 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ ，当 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ 填“ $\text{[math]}$ ”“ $\text{[math]}$ ”或“ $\text{[math]}$ ” $\text{[math]}$ ，则说明气垫导轨水平。
3. （2）滑块 $\text{[math]}$ 置于光电门 $\text{[math]}$ 的左侧，滑块 $\text{[math]}$ 静置于两光电门间的某一适当位置，给 $\text{[math]}$ 一个向右的初速度，通过光电门 $\text{[math]}$ 的时间为 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ 与 $\text{[math]}$ 碰撞后 $\text{[math]}$ 通过光电门 $\text{[math]}$ 的时间为 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ 通过光电门 $\text{[math]}$ 的时间为 $\text{[math]}$ ，为完成该实验，不必测量的物理量有（）
  
  A . 遮光片的宽度 $\text{[math]}$ B . 滑块 $\text{[math]}$ 的总质量 $\text{[math]}$ C . 滑块 $\text{[math]}$ 的总质量 $\text{[math]}$ D . 光电门 $\text{[math]}$ 到光电门 $\text{[math]}$ 的间距 $\text{[math]}$
5. （3）若实验测得遮光片的宽度 $\text{[math]}$ ，滑块 $\text{[math]}$ 的质量 $\text{[math]}$ ，滑块 $\text{[math]}$ 的质量 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ 。
  $\text{[math]}$ 计算可知两滑块相互作用前系统的总动量为 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ ，两滑块相互作用以后系统的总动量算得 $\text{[math]}$ 。 $\text{[math]}$ 计算结果保留两位有效数字 $\text{[math]}$
  $\text{[math]}$ 若实验相对误差绝对值 $\text{[math]}$ ，即可认为系统动量守恒，则本实验中 $\text{[math]}$ 。在误差范围内 $\text{[math]}$ 填“能”或“不能” $\text{[math]}$ 验证动量守恒定律。

1. 用如图所示的装置可以“验证动量守恒定律”，在滑块和相碰的端面上装有弹性碰撞架，它们的上端装有等宽的挡光片。

1. 用如图所示的装置可以“验证动量守恒定律”，在滑块 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 相碰的端面上装有弹性碰撞架，它们的上端装有等宽的挡光片。