图甲是小明学习完电磁感应知识后设计电动公交车无线充电装置，其工作原理如图乙所示，其中供电线圈埋在地下，受电线圈和电池系统置于车内，供电线路中接电阻R＝2Ω。小明查询资料得知电动公交车常规充电时输入电压范围一般是220V~400

1. 图甲是小明学习完电磁感应知识后设计电动公交车无线充电装置，其工作原理如图乙所示，其中供电线圈埋在地下，受电线圈和电池系统置于车内，供电线路中接电阻R＝2Ω。小明查询资料得知电动公交车常规充电时输入电压范围一般是220V~400V，流过电池系统电流范围一般是10A~30A。当输入端ab接上380V正弦交流电后，这时电池系统cd两端的电压为600V，电池系统的电流为20A。若不计线圈及导线电阻，忽略线圈中的磁场损失，则下列说法正确的是（）

A . 无线充电技术与变压器的工作原理相同 B . 若输入端ab接上380V直流电压，也能进行充电 C . 供电线圈和受电线圈匝数比可能为1：2 D . ab端的输入功率等于12kW