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  • 1. 如图所示的连杆机构,利用减速电机的正反转驱动车库门开启与关闭。其中,图中呈现的为车库门开启瞬间、开启过程直至完全打开状态的场景。车库门开启过程中,下列各个构件主要受力形式及结构的分析不正确的是(  )

    A . 减速电机的转轴可刚连接在 B 处或 F 处 B . 从车库门启闭可靠性、稳定性角度分析,减速电机的转轴固定在 B 处优于 F 处 C . 开启瞬间到完全打开状态, DE 杆受力形式始终为受拉 D . 若 AB 杆为施力杆, 连杆机构中 DF 杆若断裂,应急情况下可用绳索来替代
基础巩固 换一批